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19 octobre 2010
GE lance le moteur J920, nouveau et plus puissant, qui marque une ère nouvelle dans la technologie des moteurs à gaz
- Le rendement et la densité de puissance exceptionnelle du nouveau moteur permettent une production d'électricité à long terme.
- La technologie répond aux besoins des clients d’une électricité décentralisée et indépendante, dans des régions éloignées, chaudes ou en altitude, pour des applications de cogénération de chaleur et d'électricité et la stabilisation des réseaux électriques.
JENBACH, AUTRICHE — le 19 octobre 2010 — La division des moteurs à gaz Jenbacher de GE (NYSE : GE) annonce le développement d’un moteur à gaz de production d’électricité nouveau et plus puissant – le moteur J920. Avec un rendement électrique de 48,7% et une puissance de 9,51 mégawatts (MW), le nouveau moteur J920 est le plus efficace de sa catégorie et renforce la supériorité technique de GE dans le domaine des moteurs de production d’électricité. Le moteur à gaz J920 fournit assez d'énergie pour alimenter 18 500 foyers européens moyens. Il a été présenté aujourd'hui lors d'une cérémonie à l'usine GE de Jenbach, en Autriche.
Le nouveau moteur à grande densité de puissance est très attractif tant du point de vue client que du point de vue environnemental, car son rendement supérieur permet à la fois une réduction des coûts du cycle de vie, grâce à une plus faible consommation de carburant et une diminution des émissions de gaz à effet de serre. En comparaison avec les moteurs à gaz disponibles sur le marché dans la même gamme de puissance, le fonctionnement d'un J920 peut éviter l'émission d'environ 1 500t de CO2 par an. Cela correspond aux émissions d'environ 800 voitures européennes moyennes. Pour la même période, la diminution de la consommation de gaz permet d'effectuer des économies de carburant pour un montant de plus de 217 000€.
Le J920 est particulièrement adapté à la fourniture d'électricité dans des régions éloignées, chaudes ou en altitude, pour des applications de cogénération de chaleur et d'électricité et la stabilisation des réseaux électriques. Depuis la fin de l'été, le prototype du moteur a fait l'objet d'essais réussis sur un banc d'essai spécialement construit dans les installations de fabrication de GE Jenbacher en Autriche.
« Jenbacher s'est avéré une acquisition précieuse pour GE et ses activités ont été multipliées par quatre depuis le rachat » explique Steve Bolze, PDG de GE Power & Water. « Dans le cadre de notre stratégie actuelle d'investissements techniques, le moteur J920 représente notre dernière solution différenciée et permet une production d'électricité décentralisée ainsi qu’un rendement sans équivalent, avec des émissions de carbone réduites et un faible encombrement pour une grande densité de puissance. Cette dernière annonce, combinée à nos investissements continus dans les relations de distribution et la chaîne d'approvisionnement et de services, nous place dans une position favorable pour répondre aux besoins changeants de nos clients à travers le monde. »
L'étape suivante consiste en un programme pilote à grande échelle, au cours duquel le nouveau moteur sera mis en service pour la première fois pour la « Stadtwerke » (la compagnie d'électricité municipale) de la ville de Rosenheim, en Allemagne. Le début de la production en série est prévu après cette phase d'essai et le nouveau moteur devrait être disponible en 2012 pour son utilisation dans des pays utilisant les fréquences de 50 et 60 Hz.
« Nous sommes fiers d'être la première entreprise à tester le nouveau moteur dans des conditions pratiques. Jusqu'à aujourd'hui, les moteurs à gaz de GE Jenbacher se sont distingués par leurs excellents niveaux de durabilité, de densité de puissance et de rendement, qui comptent parmi les meilleurs au monde » a déclaré Götz Brühl, PDG de la Stadtwerke de Rosenheim en Allemagne, qui gère la centrale pilote. « Le J920 est supérieur aux autres moteurs et constitue ainsi une nouvelle référence pour l'économie, la conservation des ressources et la protection de l'environnement. Je suis convaincu que ce nouveau moteur va rapidement s'imposer et stimuler l'extension des centrales de cogénération de chaleur et d'électricité, c'est-à-dire notre principale technologie d'amélioration de l'efficacité énergétique. »
Le rendement électrique du J920, qui est un indicateur important de l'impact économique et environnemental d'un moteur, a été amélioré de plus de 2 points de pourcentage pour atteindre 48,7%. Nos nouveaux moteurs à 20 cylindres atteignent ainsi le meilleur résultat au monde pour tous les moteurs commercialisés dans cette catégorie.
Ce moteur à gaz novateur constitue une étape réussie de la politique d'innovation technologique de GE, qui repose sur plus de 50 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de moteurs de production d’électricité accompagnés d'innovations systématiques. En juin de cette année, GE avait déjà réussi une autre avancée technologique avec le premier moteur à gaz au monde équipé d'un turbocompresseur à deux étages. Cette nouvelle technologie a été utilisée pour augmenter la puissance du J624, jusqu'alors le plus gros moteur à gaz Jenbacher, de 4 MW à 4,4 MW et lui faire atteindre un rendement électrique remarquable de 46,5%.
« Notre nouveau moteur représente une réponse à la demande toujours plus grande de nos clients pour une augmentation de la puissance et du rendement, mais constitue également une étape stratégique importante en termes d'expansion à long terme de notre entreprise » explique Prady Iyyanki, PDG de la division moteurs à gaz de GE Power & Water. « GE est désormais le seul spécialiste au monde des moteurs de production d’électricité avec une gamme complète dans la plage de puissance 0,25 - 9,5 MW. Nous avons une nouvelle fois confirmé notre supériorité en matière de technologie et d'innovation. »
D'un point de vue technique, le design pionnier du J920 repose sur des éléments de base ayant fait leurs preuves dans les systèmes de combustion des moteurs Jenbacher type 6. En outre, le J920 emploie un concept novateur en trois modules, sous la forme d'un groupe générateur standard de qualité supérieure, comprenant le moteur lui-même, un générateur et un module auxiliaire fabriqués à l'usine Jenbacher de GE. Le nouveau J920 est de plus doté du même turbocompresseur innovant à deux étages que le J624 présenté récemment.
Il est possible d'atteindre des niveaux de rendement particulièrement élevés de 90% et plus lorsque le J920 est utilisé pour la cogénération de chaleur et d'électricité. Dans ce cas, le module J920 permet des économies de carburant de plus de 130 millions de kWh d'énergie primaire (76 000 barils de pétrole), tout en diminuant de plus de 7 800 t les émissions de CO22. Par conséquent, le J920 correspond exactement aux objectifs mondiaux de l'initiative « Ecomagination » de GE, dans le cadre de laquelle l'entreprise favorise des technologies innovantes de réduction de tous types d'émissions.
Un autre avantage pour les clients est la densité de puissance élevée du nouveau moteur pour des coûts d'investissement relativement faibles. Grâce à l'utilisation du nouveau concept de turbocompression à deux étages de GE, le J920 est également approprié aux utilisations dans les environnements chauds et humides, ainsi que les régions de haute altitude. Cela signifie qu'il est possible de garantir une alimentation en électricité fiable et décentralisée, même dans des conditions extrêmes.
Le moteur atteint sa pleine puissance en seulement cinq minutes, ce qui le rend d'autant plus intéressant pour une utilisation comme système d'appoint pour les pointes de consommation. Les délais de livraison courts, une installation rapide et facile, un entretien et une maintenance simple, ainsi qu'une grande flexibilité opérationnelle représentent autant d'avantages supplémentaires. Cette dernière caractéristique correspond à la possibilité de combiner un nombre quelconque de modules J920 dans une unité de production d'électricité dans des solutions de centrales standard. Ces moteurs bénéficient également d'interfaces très standardisées et de systèmes de contrôle éprouvés Jenbacher DIA.NE® XT 3.
Pour de plus amples informations, incluant des photos, une animation technique en 3D ainsi que la brochure du produit, veuillez vous rendre sur ge-j920gasengine.com.
J920 – Résumé des caractéristiques
Puissance
* 9,5 MWel
* Correspond aux besoins en électricité de 18 500 ménages européens
Rendement électrique
* 48,7%
Rendement total (PCCE)
* 90% et plus
Économies annuelles en CO2
* 1 500 tonnes de CO23
* 7 800 tonnes de CO2 dans les applications de PCCE4
Principales applications
* Fourniture indépendante d'électricité
* Production combinée de chaleur et d'électricité
* Régions chaudes et en altitude
* Stabilisation du réseau électrique, par exemple système d’appui aux parcs éoliens
Avantages
* Grande densité de puissance pour un faible coût
* Démarrage rapide en 5 minutes
* Installation et maintenance rapides et faciles
* Complète flexibilité des centrales grâce à l'installation de moteurs multiples
Disponibilité commerciale
* À partir de 2012 pour les pays utilisant les fréquences de 50 et 60 Hz
1Version 50 Hz
2Comparé à la production séparée de chaleur par une chaudière au gaz naturel et la fourniture d'électricité sur le réseau européen.
3 Comparé à des moteurs à gaz similaires
4Comparé à la production séparée de chaleur par une chaudière au gaz naturel et la fourniture d'électricité sur le réseau européen.
18:00 Écrit par Nicolau dans Communiques de presse | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note



